«Karim deve mettere in vendita Meridiana fly»

Sindacati allarmati dopo l’ultimo buco: serve l’intesa con un vettore europeo

Guido Piga, La Nuova sardegna, 01/09/10

OLBIA. «Non ci sono alternative: Meridiana fly deve allearsi con una grande compagnia aerea europea. Anzi, deve esserne acquistata. Perché così non regge più». Il giorno dopo la notizia dell’ennesimo buco nel bilancio (colmato da un altro investimento dell’Aga Khan), tra i sindacati scatta l’allarme. Sia la Uil che l’Anpac fanno un ragionamento lineare: i dipendenti e l’azionista hanno già dato. Impossibile chiedere loro di più, serve un partner. Sarà British?

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Allarme inquinamento: nei porti della Gallura batte un «cuore verde»

Saranno installate nuove centraline per il monitoraggio, poi l’elettrificazione di tutte le banchine

Marco Bittau, La Nuova Sardegna, 28/08/10

OLBIA. Ogni anno nei tre scali del nord Sardegna si muovono 11mila e 300 navi con emissioni inquinanti insostenibili. Partendo da questo assunto l’Autorità portuale si appresta a cambiare rotta scoprendo un’insospettabile anima ambientalista. Insomma, batte un cuore verde dietro il progetto «Green port» che porterà prima al monitoraggio della situazione e poi all’elettrificazione delle banchine.

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Gli aeroporti vanno in rosso

Meno voli e meno passeggeri nei tre scali isolani

Guido Piga, La Nuova Sardegna, 28/08/10

OLBIA. Meno voli, meno ricavi, ma anche meno perdite. I primi sei mesi di Meridiana fly non sono tutti da buttare. Anche perché i tre aeroporti sardi, dove vola la compagnia, sono andati in rosso.

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Ryanair “taglia” Alghero. Easy Jet: “Entriamo noi”

Dopo l’inaspettata a decisione della compagnia irlandese che ha comunicato la decisione di tagliare sette rotte da e per Alghero, oggi la nota di Easy Jet: “Siamo pronti a subentrare”

, 11/02/10

“La Sardegna non deve temere la perdita dei voli da e per Alghero, esistono molte compagnie, tra cui easyJet, che già contribuiscono allo sviluppo del turismo e dell’economia dell’Isola. Grazie a questo impegno la Sardegna potrà continuare a progredire in serenità”. E’ quanto afferma il regional general manager di easyJet, Francois Bacchetta sulla notizia che la Compagnia aerea Ryanair taglierà alcuni voli da e per la Sardegna.

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Turismo fuori stagione: traffico in aumento

Sardinia ferries

C.C., , 10/02/10

Duemilanove di crescita per la Corsica Sardinia Ferries che ha registrato un importante incremento del traffico, tra passaggeri e auto. In percentuale, la crescita dei passeggeri verso la Sardegna è stata del 5,8 per cento, rispetto all’anno precedente, per un totale di quasi 900 mila utenti trasportati.

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Meridiana Fly, l’ostacolo delle banche

I soldi sono indispensabili per la fusione entro il 28 febbraio. Frenetiche trattative, slitta ancora il cda
Un pool non ha ancora deciso se dare 30 milioni alla nuova compagnia

,10/02/10

OLBIA. C’è un ostacolo sulla pista che porta alla fusione tra Meridiana ed Eurofly: le banche. La nuova compagnia aerea dell’Aga Khan deve volare entro il 28 febbraio. E deve avere a disposizione 70 milioni: 40 li mette Meridiana, 30 devono arrivare da un pool bancario. Che non li ha ancora concessi. La fusione corre dei rischi.

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«Il porto, prima industria della città»

L’INTERVISTA. Paolo Piro, presidente dell’Autorità portuale del nord Sardegna, racconta le linee del piano regolatore
L’Isola Bianca ha sfiorato i quattro milioni di passeggeri

Caterina De Roberto, 07/02/10

Il traffico passeggeri continua a crescere e a dare gas al motore dell’economia cittadina: nel porto del futuro ci sarà spazio per la nautica ma anche per le tradizionali attività di mitilicoltura.

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«La grave situazione della Sogeaal al tavolo emergenze economiche»

Il sindaco Marco Tedde ha inviato una richiesta all’assessore regionale La Spisa
Una crisi da non sottovalutare, c’è il rischio di perdere quello che è stato fatto negli ultimi 10 anni

Gianni Olandi, ,06/02/10

ALGHERO. «La situazione complessiva della Sogeaal deve essere esaminata sul tavolo interassessoriale sulle emergenze economiche». Lo chiede all’assessore La Spisa, con una nota ufficiale, il sindaco Marco Tedde.

Nella nota, il sindaco parla di «immensa preoccupazione» in relazione alla situazione nella quale versa la società di gestione dell’aeroporto. Analoga preoccupazione era stata espressa nei giorni scorsi dal presidente di Confindustria Nord Sardegna, Stefano Lubrano, dal presidente di Federalberghi Confturismo, Giorgio Macciocu e dal vice presidente regionale della Cna, settore costruzioni, Isio Camboni. Per tutti loro, gli allarmi, le polemiche in corso e gli annunci ufficiali da fonti istituzionali, stavano determinando una situazione di forte tensione e grande incertezza tra l’imprenditoria della Provincia di Sassari.

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È pronto al decollo il collegamento Oristano-Ciampino

FENOSU
Onida: si parte il 30 aprile

Patrizia Mocci, 04/02/10

La Provincia di Oristano ha in mente una data precisa: il primo volo Fenosu-Ciampino parte il 30 aprile. Il presidente della società che gestisce lo scalo oristanese è più cauto: tutto dipende dai tempi della burocrazia. Fra le due posizioni una cosa è certa: una compagnia olandese ha messo gli occhi su Fenosu. Ci sarebbe un Fokker da cinquanta posti pronto a decollare ogni giorno sulla tratta Oristano-Roma.

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La Regione investe 10 milioni di euro per gli scali minori

AEROPORTI. Fari su Oristano e Tortolì

Lanfranco Olivieri, , 03/02/10

La Regione mette in pista 10 milioni di euro per potenziare gli aeroporti minori dell’Isola. L’investimento sarà indirizzato «alla valorizzazione degli scali di Oristano-Fenosu e Tortolì-Arbatax». Il progetto si inserisce all’interno di un piano più ampio di rafforzamento dei voli low cost in Sardegna.

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Continuità negata agli emigrati

Mauro Pili (Pdl) si appella al Governo: «Decisione inaccettabile. I benefici vengano estesi ai cittadini Ue»
Alitalia, nessuno sconto per i sardi non residenti.

Annalisa Bernardini, , 03/02/10

Da dicembre i sardi emigrati non potranno più volare con Alitalia a prezzi scontati. Mauro Pili chiede l’intervento urgente del Governo.

Voli più cari e continuità aerea negata per i sardi che non vivono nell’Isola. Dallo scorso dicembre il gruppo Alitalia-AirOne ha escluso la categoria dall’applicazione delle tariffe ridotte e gli emigrati minacciano di scendere in piazza se la situazione non cambierà al più presto. La questione è arrivata anche in Parlamento dove ieri il deputato sardo Pdl, Mauro Pili, ha presentato un’interrogazione.

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Vertice sulle low cost

Pili polemico con la Regione: su Ryanair serve buonsenso

, 02/02/10

La Regione cerca nuove alleanze sui cieli della Sardegna. Oggi alle 16.30 si riunirà la cosiddetta Cabina di regia dei trasporti. Si parlerà della pianificazione della prossima stagione turistica. Con un’assenza annunciata: Ryanair. Secondo l’assessorato ai Trasporti, l’assenza è legata al «no» regionale per un ulteriore contributi di co-marketing di 5 milioni chiesto da Dublino, da aggiungere ai quasi 7 che la Regione avrebbe messo sul piatto per il 2010.

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Slitta l’ingresso della Sfirs nella flotta dell’Aga Khan

Olbia, la fusione Meridiana-Eurofly

G.Pi.,02/02/10

OLBIA. La fusione tra Meridiana ed Eurofly slitta, l’ingresso della Sfirs nel capitale della compagnia aerea di Olbia, solo per il polo delle manutenzioni, è momentaneamente sospeso. Il primo stop è causato da ragioni finanziarie, e dovrebbe essere superato nei prossimi giorni. Il secondo è legato alla prima operazione.

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Crollo voli in Europa, tre anni per la ripresa

L’ANALISI

,01/02/10

ROMA. Il trasporto aereo avrà bisogno di almeno tre anni per tornare a ritmi di crescita sostenuti e altre compagnie sono destinate alla bancarotta. La previsione é del direttore generale della Iata, Giovanni Bisignani, autore di un quadro a tinte fosche che si innesta sui dati tutt’altro che positivi diffusi da Eurocontrol

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Una rete di autobus tra i comuni galluresi

Trasporti

C.C.,, 31/01/10

Autobus comunali che collegano Santa Teresa con Olbia, Budoni con Tempio, Arzachena con Golfo Aranci. Sistemi di trasporto per disabili gestiti dai Comuni galluresi, messi in rete in un unico ente sovracomunale. È il futuro del settore in Gallura, secondo una strategia che il Comune di Olbia sta pianificando insieme agli altri rappresentanti degli enti locali.

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Continuità, decolla il Tortolì-Roma

TRASPORTI. L’assessore Lorettu: «L’aeroporto sarà riconosciuto di interesse regionale»

Lo.Pi , 31/01/10

L ‘Ogliastra volerà con la continuità territoriale. La prossima settimana l’operazione arriverà alla definizione: l’aeroporto di Tortolì sarà riconosciuto di interesse regionale e gli Atr potranno decollare in continuità per Roma-Fiumicino. Ad annunciarlo ieri, durante l’assemblea dell’Udc a Cagliari, è stata l’assessore ai Trasporti Liliana Lorettu.

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Voli low cost, lo scontro si fa duro

Il sindaco ha chiesto la convocazione dell’assemblea dei soci Sogeaal
Pili deputato del Pdl: «A rischio migliaia di posti di lavoro»

Gianni Olandi,,31/01/10

ALGHERO. Si allarga a macchia d’olio la preoccupazione del territorio e del mondo imprenditoriale per la deriva che sta prendendo il confronto sui collegamenti low cost, in particolare quelli sulla Riviera del Corallo, al centro di attacchi anche da riferimenti istituzionali.

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«Sogeaal, servono altri dieci milioni»

Entro marzo nuova ricapitalizzazione. «Senza risorse l’aeroporto corre grossi rischi»
Dalla Regione è indispensabile maggiore chiarezza

Gianni Olandi,,30/01/10

ALGHERO. «Che cosa sta succedendo intorno alla Sogeaal? Quali strategie sono in corso per portare la società aeroportuale verso nuove e maggiori difficoltà operative? Anzichè fare proclami l’azionista di maggioranza, la Regione, perchè non interviene dando un contributo di chiarezza all’intera precaria situazione?».

Una raffica di domande che giungono da Antonio Attili, esponente regionale di Sinistra e Libertà, ma soprattutto in veste di esperto di questioni legate al trasporto aereo essendo stato da parlamentare dei Diesse l’estensore della legge sulla continuità territoriale e consigliere di amministrazione dell’Enac, l’ente che sovraintende all’aviazione commerciale.

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Alghero, la Regione dice no al ricatto di Ryanair

Emanuele Dessì, , 30/01/10

C’è di nuovo aria di divorzio, tra Regione e Ryanair, per i voli su Alghero. La compagnia irlandese alza la posta e chiede altri 5 milioni di incentivi pubblici per confermare le rotte internazionali, la Giunta risponde picche

Il rischio di un divorzio tra Ryanair e Alghero è di nuovo in pista. Per salvare il matrimonio una via ci sarebbe, indicata dalla compagnia irlandese: la Regione apra la sua cassaforte e metta sul piatto altri 5 milioni di euro. Oltre quelli (attorno ai 7 milioni, parrebbe) già assicurati per il 2010 per Alghero e Cagliari dalla Regione.

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«La Regione dice No al monopolio Ryanair»

La Nuova Sardegna, 29/01/10

CAGLIARI. «Nessuna posizione monopolistica di un singolo vettore può essere sovvenzionata con giochi al rialzo». Lo ha detto l’assessore regionale dei Trasporti, Liliana Lorettu, dopo il rifiuto di Ryanair a partecipare alla riunione programmata con la cabina di regia del sistema aeroportuale il 2 febbraio per la pianificazione della stagione estiva in Sardegna.

L’organismo ha preso atto del rifiuto della compagnia, legata – si legge in una nota – ad una richiesta di un ulteriore contributo co-marketing di 5 milioni di euro per il mantenimento, nel 2010, delle rotte esistenti nello scalo di Alghero, per le quali la Regione eroga già un oneroso contributo.

La cabina di regia – si legge nel documento – nel riconoscere l’importanza che Ryanair ha avuto sino ad ora come partner low cost per la Sardegna, ribadisce l’importanza di una nuova strategia nella politica dei voli a basso costo.

La nuova strategia si basa sulla diversificazione dei vettori e delle rotte sia nazionali che internazionali in tutto il sistema aeroportuale della Sardegna.

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